全國一級建造師執業資格考試用書(第三版)
《市政公用工程管理與實務》
2011年網上增值服務(4)
答疑二
1.問：市政實務增值服務(2)中案例(5)：答案中項目部可與涂料施工專業公司簽分包合同。而教材書中附帶的光盤上案例9中答案項目部不能與涂料專業公司簽分包合同，是否矛盾，正確答案是什么，急!
答：如果項目經理經所在企業法人授權，項目部可代表簽訂分包合同;否則，是不可簽訂分包合同的。
2.問：您好!感謝貴社所提供的有關圖書增值服務。但是，在貴社近期提供的 全國一級建造師執業資格考試用書(第三版)《市政公用工程管理與實務》2011年網上增值服務(2)試卷形式與分析做答 之中，對于P8案例五 第一問 的回答P9 可能有值得商榷之處。我認為對于項目部可否與分包公司簽訂合同的正確答案應該是：項目部不可以與分包企業簽訂分包合同。 理由是： 1、分包合同的法律主體是承包人與分包人，項目部不是承包人，僅僅是其派出機構。 2、至于項目經理得到授權代表承包人與分包人簽訂合同，也恰恰說明項目部自身沒有資格與分包企業簽訂分包合同。此時項目經理不是代表項目部而是代表承包企業與分包人簽訂合同。 3、貴社市政工程考試用書第二版的隨書光盤之中 案例1K400000-9對于同一個問題的回答也與我的回答是一致的。 4、許多承包公司的合同管理制度之所以要給予項目部簽訂分包合同的權力，恰恰也說明，項目經理需要得到正式授權才能夠代表承包人與分包人簽訂分包合同，目的是為了提高效率，同樣說明項目部沒有簽訂分包合同的權力。 個人觀點僅供參考，不妥之處敬請批評指正。
答：調查資料表明：項目經理經所在企業法人授權，項目部直接簽訂分包合同已是目前普遍存在的現實。修編過程咨詢了國家有關部門的專家，答復意見：“如果項目經理經所在企業法人授權，項目部可代表企業直接與分包方簽訂分包合同;如果項目經理未經所在企業法人授權，項目部沒有與分包方簽訂分包合同的權利。”
3.問：書上第103頁中的：“安全等級為一等的標準段基坑變形控制指標為：最大地表沉降≤0.15%H 且≤30mm;圍護結構最大水平位移≤0.2%H 且≤30mm”。中的H為代表什么意思?
答：基坑的設計深度，單位：mm.
4.問：P270頁，施工組織設計必須經企業負責人批準?難道標準變了?
答：依據住房和城市建設部即將頒布的《安全生產管理規范》規定“企業應明確各管理層施工組織設計、專項施工方案、安全技術方案(措施)方案編制、修改、審核和審批的權限、程序及時限。”鑒于目前各地各行業實際情況，新版考試用書引用了“施工組織設計必須經企業負責人批準”的內容。
5.問：一級市政考試用書網上增值服務(二)中： “2.2.4后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為( )等錨具。 A.夾片式 B.支承式 C.鉸接式 D.握裹式 E.錐塞式分析：本題考核應試人員是否掌握考點--預應力錨具和連接器的若干類型。本題正確項為ABCE，錯誤選項為D.有預應力工程施工知識的人會從五個選項排除D項正確性，錨具和連接器是承受大噸位拉應力的器具是不會采用握裹形式的。” 與第三版《市政公用工程管理與實務》書中P55頁，自上而下第9-11行內容： “1.后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式(單孔和多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)、錐塞式(鋼制錐形錨具)和握裹式(擠壓錨具、壓花錨具等)。” 明顯不同，請問以哪個為準?
答：應以《市政公用工程管理與實務》書上內容為準，握裹式的內容比較新，但實際工程中已經大量應用。
6.問：二灰混合料基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護的養護期，教材P23-24中，為7-14天;而P30案例1K411041問題2中的解答為3-7天，是否矛盾?
答：應為7～14天。
7.問：復習題集1K411010 城鎮道路工程結構與材料 第7頁，第18題的參考答案是B、C、E，可是按照書本第21頁 二點下第(一)點下第2小點：“石灰土已被嚴格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高等級路面的底基層”，而水泥混凝土路面屬于高等級路面，那么，選項A.石灰穩定土 不是也是其中一個答案嗎? 另外，我想問一下，二灰穩定土與二灰穩定粒料有什么區別?因為前者只能做高等級路面的底基層，后者可用于高等級路面的基層與底基層。
答：《市政公用工程管理與實務》第21頁 二點下第(一)點下第2小點：“石灰土已被嚴格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高等級路面的底基層”，應為 “石灰土已被嚴格禁止用于高等級路面的上基層，只能用作高等級路面的底基層”。
《市政公用工程管理與實務》中 “二灰穩定土”指石灰、粉煤灰和與細粒土拌合料：“二灰穩定粒料”指石灰、粉煤灰與粒料(如級配碎石、砂礫、工業廢渣等)拌合料;工地俗稱二灰碎石土、二灰砂礫土或稱二灰渣。